2006 Fast and Furious: Tokyo Drift/ 2002 Nissan Fairlady Z Z33

2002 NISSAN Fairlady Z Z332006 film ": Tokyo Drift Tez və Furious" göründüyü JDM avtomobil biridir. Nissan Fairlady Z Z33 -ə sahib olan və onu təqib edən ağac personajları var idi. Takashi aka Drift King (DK) adlı simvol qara rəngə sahib idi, xəyal qaşıqlı qrafika ilə 2002 Nissan Fairlady Z. Takaşinin ən yaxın dostu Morimoto qızıl rəngə sahib idi. Və Tea-Hair adlı personajın 2002 Fairlady Z. gümüşü və mavi rəngli boyası vardı. Ətraflı məlumat aşağıda.

DK Nissan Fairlady Z Z33

DK -nin qara Nissan Fairlady Z33 ilk dəfə Neanaya danışmaq üçün drift yarışlarının keçirildiyi avtomobil qarajında ​​Sean ilə yarışanda görünür. DK yarışı asanlıqla qazanır və Sean, Hanın ən sevdiyi avtomobili 2001-ci il Nissan Silvia S-15 Spec-S-ni toplayır. Bu avtomobil, DK -nın Seela ilə Neela ilə vaxt keçirməklə üz -üzə qalması və ondan uzaq durmağı xəbərdar etməsi ilə görünür. Avtomobil daha sonra DK və Morimoto, əmisini Kamata işindən pul yığmaq üçün Han'ı qovduqda, Neela onu tərk etdiyinə görə və Sean (və ya Neelanı əlindən alanda. Han ön tamponuna toxunduqda avtomobil fırlanır, amma heç bir ziyan yoxdur) qəbul.

Bu avtomobil sonuncu dəfə DK, Tokioda kimin qalacağını görmək üçün Sean Down Suicide Mountain yarışına çıxanda görüldü. DK yarışın yaxşı bir hissəsində lider olmağı bacarır, ancaq uçurumdan çıxaraq avtomobilinin damına düşür.

DK -nın Nissan Fairlady Z Xüsusiyyətləri

Mühərrik

VQ35DE (3,5 litrlik DOHC 24 valflı V6) APS paslanmayan başlıqlı və Turbo egzozlu

Magnaflow performansı ilə

Body Mods

VeilSide Version 3 geniş bədən dəsti, karbon lifli başlıq, arxa qanad

Speedway Engineering başlıq pinləri və Ganador karbon lifli güzgülər

XüsusiModlar

Azotlu Oksid Sistemləri cilalanmış şüşə

Sanyou model ECD T178DV səs sistemi

Sparco EVO L qara yarış oturacaqları, təhlükəsizlik kəmərləri və sükan

Təhlükəsizliyi 21 rulonlu qəfəs

Wheels

VeilSide Andrew Evo 19 custom Xüsusi qara rəngli spikeri olan jantlar

Təkərlər

Toyo T1R 245/40/ZR19 ön

285/35/ZR19 arxa

Asma Modları

RSR bobin yayları

Boya Rəng

Evi Kolor Black, Ghostlight qorxudan qrafika ilə

Morimoto 2002 Nissan Fairlady Z33

Morimoto 2002 Nissan Fairlady Z33 ilk dəfə Drift yarışlarının keçirildiyi və məğlub olduğu park qarajında ​​Sean ilə yarışanda görünür. Bu maşın, DK ilə Seanla üz -üzə gəldikdə, Neela'dan uzaq durmağı xəbərdar edərkən görünür. Avtomobil, sonuncu dəfə DK ilə əmisinin işindən pul yığmaq üçün Han'ı qovduqlarında, Neela ilə DK -dan ayrıldıqları üçün və Sean Neela ilə vaxt keçirdikləri üçün və təqib başlamazdan əvvəl Sean EVO IX ilə vurduqlarında görüldü. Morimoto, sürücü tərəfində olan Seanın avtomobilini vurur və Sean, Morimotonu qarşı zolağa itələyərək qarşıdan gələn avtomobilin başına çırpılır və ehtimal ki, zərbədən ölür.

Morimoto Nissan Fairlady Z Xüsusiyyətləri

Mühərrik

VQ35DE (3.5 litrlik DOHC 24 valflı V6)

Body Mods

Top Secret geniş bədən dəsti, başlıq və arxa qanad; Speedway Engineering başlıq sancaqları

Xüsusi Modlar

Azotlu Oksid Sistemləri cilalanmış şüşə

Recaro qara və glod oturacaqlar

Takata MPH-340R təhlükəsizlik kəmərləri

Sparco sükanı

Wheels

Volk by Ray's GTC Gold Spims Jantlar

Təkərlər

Toyo T1R 255/40/ZR18 ön

275/35/ZR19 arxa

Paint Color

House of Colorqızıl və qara

Çay-Saç Nissan Fairlady Z

Mühərrik

VQ35DE (3.5 litrlik DOHC 24 valflı V6)

Body Mods

Top Secret bədən dəsti və GT arxa qanad

Top Secret karbon lifli kapot

Speedway Engineering başlıq sancaqları

Xüsusi Modlar

Azotlu Oksid Sistemləri mavi şüşə

Takata təhlükəsizlik kəmərləri

Sparco mavi sükan

Təkərlər

Volk Racing GT-C Silver No.0351 18 ″ jantlar

Təkərlər

Toyo Proxes 245/40/ZR 18 ön

275/35/ZR18 arxa

Boya Rəng

Evi Kolor Gümüşü və mavi

Tokyo Drift Nissan Fairlady Z Əlavə Məlumat

JDM başçılarının fərq edəcəyi ilk şey, yeni bir ön ucu, ön və arxa qanadlar, yan ətəklər, arxa tampon və gözəl heykəltəraş arxa qanad ilə tamamlanan VeilSide Ver.3 geniş gövdəli aero dəstidir. Bu dəsti bilənlər üçün bir az həddindən artıqdır, amma gözəl axan xətləri və fabrikaya bənzər uyğunluğu və bitirməsi sayəsində əksər kinoteatrların bu Z-dən biri ilə təchiz olunduğunu söyləməkdə çətinlik çəkəcəklərinə əminik. Yaponiyanın ən çox arzulanan aero dəstləri. Bir az əlavə, lakin incə bir qabiliyyət əlavə edən VeilSide karbon lifli başlıq və Ganador güzgülərdir.

VeilSide karbon lifli başlıq altında yerləşmiş 3,5 litrlik V6 ikiqat turboşarjlı oturur. Avstraliyalı tüninq şirkəti APS tam əkiz turbo qurğunu, Amerika şirkəti Magnaflow isə ikiz egzozları təmin etdi. Universal -dakı baxışlara görə, bu mühərrik arxa təkərlərdə təxminən 460 at gücündədir.

Arxa təkərlərdən danışarkən, arxa tərəfində 19 × 11 düym və öndə 19 × 9 düym olan VeilSide Andrew Evolution Vs var. Ön tərəfdə 245/35ZR19s və arxada çox yağlı 285/30ZR19 olan bəzi Toyo Proxes T1R təkərləri bu jantlara bükülmüşdür. Bu Z -dəki əyləclər stokdadır, amma Brembo vahidləri olduqları üçün onları təkmilləşdirməyə çox ehtiyac yoxdur.

350Z, stok şəklində bir şampun kimi idarə edir, buna görə də Universal insanlar bu avtomobilə D1 spesifikasiyalı süspansiyon taxmağa qərar verdilər. Andrew jantları ilə Ver.3 qanadları arasında təkər boşluğunun daha az olması üçün RS*R aşağı salınan yaylardan ibarət sadə bir dəst əlavə edildi.

Kokpit üçün çox şey edilmədi. Bir sıra Sparco oturacaqları, kəmərləri, bir Sparco sükanı və xüsusi bir rulon qəfəsi üçün qənaət çoxdur. Bu bir drift avtomobili olmalıydı, buna görə kino istehsalçılarının bu Z -nin interyerini tonlarla televizor monitoru və çılğın neon işıqları ilə təchiz etməməsindən məmnunuq. Əslində sadə və işləkdir - əsl drift avtomobili kimi.